Materiales para lona de camión ¿Qué opciones tenemos?
Las lonas de camiones se fabrican en una amplia variedad de materiales termoplásticos que se seleccionan por sus propiedades específicas y que impactan la durabilidad, la compatibilidad de la soldadura y la estética general. Los materiales para lona de camión más utilizados son el PVC y el polietileno.
Lonas de camión de PVC
El PVC (cloruro de polivinilo) es el material dominante en la industria de lonas de camiones y se calcula que representa más del 80 % del mercado. Su uso generalizado se debe a varias ventajas clave:
- Durabilidad y longevidad: las lonas de PVC son muy fuertes y resistentes a la abrasión, a las rasgaduras y a las condiciones climáticas.
- Impermeabilidad: el PVC es completamente impermeable y protege de manera confiable la carga contra la lluvia y la humedad.
- Resistencia a los rayos UV: el PVC ofrece una excelente protección contra la radiación UV, lo que evita que el material se vuelva frágil o se decolore.
- Rentabilidad: en comparación con otros materiales, las lonas de PVC son relativamente económicas de producir.
- Reparabilidad: las lonas de PVC son fáciles de reparar, lo que alarga su vida útil.
- Imprimibilidad: para la colocación de marcas y publicidad en lonas de camiones, el PVC permite una impresión vibrante.
Lonas de camión de PE
El polietileno ofrece gran resistencia a los productos químicos y puede soportar condiciones difíciles. Aunque suele ser menos brillante que el PVC, es adecuado para aplicaciones funcionales donde el costo es el aspecto más importante. Los beneficios clave incluyen:
- Impermeabilidad: proporciona una resistencia al agua eficaz.
- Asequibilidad: el material es rentable.
- Ligero: es más fácil de manejar y transportar.
- Soldabilidad: es fácil de soldar, lo que garantiza uniones fuertes.
Con el PVC y el polietileno como materiales más utilizados en la fabricación de lonas para camiones, es esencial contar con herramientas de soldadura que puedan garantizar uniones precisas, resistentes y duraderas.
Con su tecnología avanzada, velocidad de soldadura de hasta 20 m/min y opciones versátiles como soldadura de solape o cinta de refuerzo, la nueva Variant 700 se posiciona como la solución ideal para trabajar con estos materiales, maximizando la eficiencia y la calidad en cada proyecto.
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